Description
Selon l’opinion de VENOL répondre à l’exigence de:
MB 228.51; MAN M 3477/3677; RENAULT RVI RXD; RENAULT VI RLD-3;
MACK EO-N; MTU TYPE 3.1; DEUTZ DQC IV-10; DAF; IVECO; VOLVO VDS-4;
CATERPILLAR ECF-3; JASO DH-2; CUMMINS CES 20081
L’huile de dernière génération, spécialement développée pour les moteurs diesel modernes qui
répondent aux normes d’émission Euro V et EURO VI les plus strictes. Assurer la protection et
la viabilité des composants du système d’échappement tels que les convertisseurs catalytiques
et les filtres à particules. Il garantit la stabilité de fonctionnement à des températures extrêmes.
Fournit une protection du moteur contre l’usure et la corrosion, ainsi que des intervalles de
vidange prolongés. Il est recommandé pour les moteurs diesel équipés de systèmes de
recirculation des gaz d’échappement avec et sans filtre à particules et pour les moteurs équipés
d’un catalyseur sélectif réduisant les oxydes d’azote dans les gaz d’échappement.
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